朝一から最終間際まで、丸一日かけて周ってきたきた。 出展ｶｰﾒｰｶｰの数が少なく、特に海外ﾒｰｶｰは数えるほど。日本市場がそれほどまでに魅力がなくなったことが原因かと。そのなかで中国BYDはやる気を感じました。 まる一日あるきまわった＋沢山の人でつかれま…

先日、出張で東京に行ったのでついでに秋葉原に立ち寄った。 ﾊﾟｰﾂ屋がひしめく店は大丈夫なんですが、 ﾒｲﾄﾞさんがひしめく通りは なんだか落ち着かない。 久しぶりに言ったのだけど、ずいぶん変わったなぁと思いました。

車の写真はみんなスマホで撮ってるっと思っていたけど、そうでもなかったな。 50mm単焦点一本勝負している私はちょっと場違いな感じ。 意外にデジカメ+望遠+ストロボ装着の人が多い。 そんな人はまぁ、撮る対象が車じゃなく、おねーちゃんなんだから しょう…

国産メーカーのコンセプトカーは自動運転を想定したものが多いが 技術的な裏付けが少なめなので、夢物語に見える。 海外メーカーはメルセデスだけか大きく構えていたけど 基本市販車の展示。 意外に部品メーカーの方が、昔ながらの モーターショーっぽく勢い…

会場が2つに分かれており、 その会場間の大通りも展示スペースになっていた。 旧車や痛車や高級車の展示、電動スクーターの体験移動、 広場ではDJブースがあったりと色々工夫されていました。 しかし来場者は 会場間をただただ歩く必要があり かなり体力を消…

田舎者の私が東京見物がてら、カメラを、ぶら下げ日帰りで行ってきました。 早めに着いたのですが、お台場をブラブラしていたら入場者の長蛇列。 結局、入場するのに会場到着から1時間もかかってしまった。 東京の、人の多さを舐めてた。最悪。

ラグビーのジャージを着た小太りな外人のオッチャンが結構いたな。 これもワールドカップのお陰かな？